Equateur

Besoins en eau de la tuna (Opuntia ficus-indica)

Pour la vallée du Chota :
ETP = 3,8 mm/jour en moyenne annuelle

Pour la tuna
Kc=0,4

Source : Max Ochoa (MACRENA- INIAP)

D'après une étude chilienne :
Pour la tuna
Kc=0,23 à 0,34

Source : Daruich P, Yafor Selmen - Caracterizacion del requerimiento hidrico de la tuna, Opuntia ficus-indica (L.) Miller, en la primera temporada de infestacion con cochinilla del carmin, Dactylopius coccus (Costa), provincia del Limari, cuarta region. - Tesis (Ing Agr) - 2000

Telliez | le 17/04/2009 à 08:35 |

La turbobomba del Mirador est sur Youtube

Merci à Agustin !

Telliez | le 01/04/2009 à 20:59 |

Energías renovables

Encore un site intéressant ici

Telliez | le 19/03/2009 à 08:11 |

Le projet du Mirador

dessins : Renaud Bourgeais

2 : CONDUITE MOTRICE : 70m de PVC 75mm-0,5 MPa (diamètre intérieur =72mm d'après catalogue Plastigama Riego ) soit 12 tubes.

5 : CONDUITE DE REFOULEMENT : 1 m de tuyau souple haute pression 3/4" + 67 tubes soit 402 m de PVC vissé 3/4" (diamètre intérieur = 18,6 mm pour un tuyau Proceplas "Tubería Virgen" )+ 300 m de polyéthylène 3/4" 90 psi (diamètre intérieur=20 mm d'après la documentation technique Proceplas "Tubería Flex" ) .

Telliez | le 08/02/2009 à 12:12 |

Nitzan Agro Systems

Un lien vers Nitzan, la grande sœur de Nitsu

Telliez | le 19/12/2008 à 08:21 |

Calcul théorique de la turbine

La figure ci-dessous représente les triangles des vitesses à l'entrée (1) et à la sortie (2) d'un auget.

u désigne la vitesse périphérique (ou tangentielle) de l'auget,
c1 et c2 désignent les vitesses absolues de l'eau à l'entrée et à la sortie de la roue,
w1 et w2 désignent les vitesses relatives de l'eau par rapport à l'auget, en entrée et sortie de celui-ci.

Le théorème d'Euler permet de calculer la force F qu'exerce l'eau sur l'auget : $\rho \cdot Q \cdot \left(\vec{w}_2-\vec{w}_1 \right)=-\vec{F}$

Mais d'après la loi de composition des vitesses on a : $\vec w_1=\vec c_1-\vec u$ . D'où $\vec F=\rho\cdot Q\cdot (\vec c_1-\vec u -\vec w_2)$

En projetant sur la tangente à la roue (direction de u), on obtient : $F=\rho\cdot Q\cdot (c_1\cos\alpha_1-u+w_2\cos\beta_2)$

De plus, les chocs et les frottements freinant l'écoulement entre l'entrée et la sortie de l'auget, on peut écrire : $w_2=k \cdot w_1$
alors : $\bg_white F=\rho\cdot Q\cdot (c_1 \cos \alpha_1-u +k\cdot w_1\cos\beta_2)$

Si D est le diamètre de la roue, mesuré au centre des augets, le couple T exercé sur la roue a pour expression :

$\bg_white T=F\cdot {D\over 2}=\rho\cdot Q\cdot{D\over 2}\cdot (c_1\cos \alpha_1-u+k\cdot w_1\cos\beta_2)$
D'où la puissance fournie :
$\bg_white P= T\cdot \omega =\rho\cdot Q\cdot{D\over 2}\cdot \omega \cdot(c_1\cos \alpha_1-u+k\cdot w_1\cos\beta_2)$ où $\bg_white \omega$ est la vitesse angulaire de la roue (rad/s).
Mais $\bg_white {D\over 2}\cdot \omega=u$ donc finalement :

$\bg_green P=\rho\cdot Q\cdot u\cdot (c_1\cos\alpha_1-u+k\cdot w_1\cos\beta_2)$ avec $\bg_green w_1=\sqrt{c_1^2+u^2-2u\cdot c_1\cos\alpha_1}$ d'après le triangle des vitesses à l'entrée (1) de l'auget.

Telliez | le 30/11/2008 à 11:52 |

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